Yeni Safak: "Το παιχνίδι της Τουρκίας στην Αν. Μεσόγειο μόλις τώρα αρχιζει".

Η φιλοκυβερνητική εφημερίδα Yeni Safak δημοσίευσε ένα προκλητικό άρθρο, το οποίο έδωσε και το πρώτο στίγμα (κατά την άποψή μας), των απόψεων και των στόχων της Τουρκίας μέσω του ΜOU που υπέγραψε προχθές με τη Λιβύη. 

Το άρθρο, εκτός των προκλητικων και υποκειμενικων απόψεων, όπως ήταν φυσικό άλλωστε, βρίθει κι από αρκετές ανακρίβειες όπως το ότι η υπογραφή του ΜOU δημιουργεί τετελεσμενα. 

Ακολουθεί η "περιληπτική" μετάφραση του. 

Η Τουρκία έχει ξεκινήσει το δικό της παιχνίδι καταγράφοντας μια συμφωνία με τη διεθνώς αναγνωρισμένη κυβέρνηση στη Λιβύη η οποία, αν εφαρμοστεί, θα κάνει τις δύο χώρες "γειτονικες".

Το MOU για την θαλάσσια οριοθέτηση που υπογράφηκε από τις δύο χώρες την Τετάρτη αναφέρει ότι η Τουρκία έχει το δικαίωμα να επεκτείνει την αποκλειστική οικονομική ζώνη της (ΑΟΖ) νοτιοανατολικά της ελληνικής Κρήτης.

Η συμφωνία με τη Λιβύη επέτρεψε στην Τουρκία να σχεδιάσει μια θαλάσσια ασπίδα κατά των προσπαθειών της συμμαχίας Ελλάδας, Κύπρου και Αιγύπτου η οποια είχε ως σκοπο να εμποδίσει τις δραστηριότητες γεωτρήσεων της Τουρκίας στην ανατολική Μεσόγειο.

Με αυτή τη συμφωνία η Τουρκία θα καταφέρει να ωθήσει το Ισραήλ, την Αίγυπτο, την "Ελληνοκυπριακή διοίκηση", την Ελλάδα και την Ευρωπαϊκή Ένωση να διαπραγματευτούν με την αυτην για οποιοδήποτε έργο αγωγού μεταφοράς φυσικού αερίου προς τις ευρωπαϊκές αγορές (Daily Sabah).

Η εκτεταμένη ΑΟΖ της Τουρκίας, "η Γαλάζια Πατρίδα μας", θα παράσχει στην Τουρκία την απαιτούμενη κυριαρχία στην ενεργειακή διαμάχη στην ανατολική Μεσόγειο. Η Τουρκία έχει τώρα το απαιτούμενο νομικό υπόβαθρο για δικαιώματα τα οποία μέχρι τώρα προστάτευε "επιτυχώς" μέσω της ισχύος του ναυτικού της.

Ένας χάρτης που μοιράζεται ο Yeni Şafak δείχνει ότι εάν εφαρμοστεί η συμφωνία Τουρκίας-Λιβύης, η Κύπρος θα περιβάλλεται από την ΑΟΖ της Τουρκίας.

Ιρανικό P-3C Orion εκτέλεσε επικίνδυνη διέλευση πολύ κοντά σε Αμερικανικά πολεμικά πλοία στον κόλπο του Ομάν.

Το αμερικανικό Πολεμικό Ναυτικό δημοσίευσε οπτικοακουστικό υλικό που δείχνει ότι ένα Ιρανικό Αεροσκάφος Ναυτικής Συνεργασίας P-3C Orion διήλθε επικίνδυνα κοντα στο Πλοίο Υποστηρίξεως (μεταφοράς ξηρού φορτίου και πυρομαχικών) USNS Alan Shepard (T-AKE 3) κατά τη διάρκεια μεταφόρτωσης υλικών στο καταδρομικό USS Normandy (CG 60) στον Κόλπο του Ομάν. Το περιστατικό συνέβη στις 11 Νοεμβρίου.

Το USS Normandy, κλάσης Ticonderoga, ανήκει στην Ομάδα Αντίδρασης της Ανατολικής Ακτής και επιχειρεί υπό του 5ου Στόλου των ΗΠΑ, ο οποίος έχει επωμιστεί το έργο της διασφάλισης της θαλάσσιας σταθερότητας στην Κεντρική Περιφέρεια, δηλαδή της Ερυθράς Θάλασσας, του Περσικού Κόλπου, και του Ινδικού Ωκεανού.

Το Ιράν, παρά το εμπάργκο που του έχει επιβληθεί από τις ΗΠΑ εδώ και 40 περίπου χρόνια, συνεχίζει να διατηρεί σε επιχειρησιακή κατάσταση 4 P-3F Orion (Ιρανική έκδοση των P-3C), μετά την αρχική παραγγελία 6 ΑΦΝΣ το 1975. 

Πάνω από 55 χιλιάδες μετανάστες και πρόσφυγες σε δομές των ΕΕΔ.

Ξεπέρασαν τους 55.000 οι πρόσφυγες και μετανάστες που διαμένουν στις δομές φιλοξενίας των Ενόπλων Δυνάμεων. Όπως έγινε γνωστό από το ΓΕΕΘΑ, “στο πλαίσιο της συνεχιζόμενης συνδρομής και του κεντρικού συντονιστικού ρόλου που έχουν αναλάβει οι Ένοπλες Δυνάμεις για την εύρυθμη λειτουργία, τοπικά, των δομών φιλοξενίας προσφύγων”, αυξήθηκαν εκ νέου κατά 2.176 άτομα, σε σχέση με την περασμένη Πέμπτη, οι πρόσφυγες και μετανάστες που διαμένουν σε 34 δομές φιλοξενίας που διαχειρίζονται οι Ένοπλες Δυνάμεις.

Συγκεκριμένα χθες καταγράφηκαν 55.085 άτομα έναντι 52.909 την περασμένη Πέμπτη με δυνατότητα φιλοξενίας των 34 δομών στα 30.708 άτομα. Οι δομές φιλοξενίας Λέσβου, Σάμου, Χίου, Λέρου  Κω, Έβρου, Μαλακάσας και πλέον και Διαβατών έχουν υπεράριθμους πρόσφυγες και μετανάστες, σύμφωνα με την κατανομή προσφύγων που γίνεται από τους αρμόδιους φορείς.

Οι τρεις κλάδοι των Ενόπλων Δυνάμεων παρείχαν 37.096 μερίδες φαγητού από τις οποίες 232 μερίδες διανέμονται σε δομές φιλοξενίας οι οποίες δεν ανήκουν στην αρμοδιότητα τους. Για την υγειονομική κάλυψη των προσφύγων και μεταναστών διατίθεται ιατρικό και νοσηλευτικό προσωπικό από τους 3 Κλάδους των Ενόπλων Δυνάμεων. Σημειώνεται ότι στις 31 Μαίου είχαν καταγραφεί 28.659 άτομα στις 32 τότε δομές φιλοξενίας που διαχειρίζονταν οι Ένοπλες Δυνάμεις.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Τηλεφωνική επικοινωνία Μητσοτάκη-Μακρόν λόγω των προκλήσεων της Τουρκίας.

Τηλεφωνική επικοινωνία με τον Πρόεδρο της Γαλλίας Εμανουέλ Μακρόν είχε σήμερα ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης.

Σύμφωνα με πηγές από το Μέγαρο Μαξίμου, όπως έγραψε το  hellasjournal.com, ο κ. Μητσοτάκης εξέθεσε στον Γάλλο πρόεδρο την κατάσταση στο προσφυγικό/μεταναστευτικό και τον ενημέρωσε για τις αποφάσεις της ελληνικής κυβέρνησης.

Αναφέρθηκε επίσης, ειδικά στις προκλητικές ενέργειες της Τουρκίας στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου μετά και την πρόσφατη υπογραφή Μνημονίου με τη Λιβύη.

Ο κ. Μητσοτάκης ζήτησε τη στήριξη της Γαλλίας και της Ευρώπης ενόψει της Συνόδου του ΝΑΤΟ στο Λονδίνο και του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου του Δεκεμβρίου.

Πηγή: HellasJournal.

O Tραμπ θα δει τον Μητσοτάκη, αλλά όχι τον Ερντογάν στη Σύνοδο Ολομελούς των Ηγετών του ΝΑΤΟ.

Από HellasHournal.

Ανώτερος αξιωματούχος του Λευκού Οίκου δήλωσε ότι ο Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ θα έχει γεύμα εργασίας με εκπροσώπους της Εσθονίας, της Ελλάδας, της Λεττονίας, της Πολωνίας, της Ρουμανίας, της Λιθουανίας, της Βουλγαρίας και του Ηνωμένου Βασιλείου στις 4 Δεκεμβρίου.

Το γεύμα θα πραγματοποιηθεί μετά τη Σύνοδο Ολομελούς των Ηγετών του ΝΑΤΟ. Την Ελλάδα θα εκπροσωπήσει ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης. Δεν προβλέπεται συνάντηση με τον πρόεδρο της Τουρκίας, Ταγίπ Ερντογάν. Διμερείς συναντήσεις ο κ. Τραμπ θα έχει μόνο με τους ηγέτες της Γαλλίας, της Γερμανίας, της Δανίας και της Ιταλίας.

Εξηγήσεις για τη χυδαιότητα του Ερντογάν προς τον Μακρόν απαιτεί η Γαλλία

Εξηγήσεις από τον πρεσβευτή της Τουρκίας στη Γαλλία ζητεί το Παρίσι με αφορμή τα προσβλητικά σχόλια του προέδρου Ερντογάν για τον Γάλλο ομόλογό του, Εμανουέλ Μακρόν. 

Όπως ανακοίνωσε αξιωματούχος της γαλλικής προεδρίας, ο πρεσβευτής της Τουρκίας στη Γαλλία θα κληθεί στο γαλλικό υπουργείο Εξωτερικών για να δώσει εξηγήσεις μετά τα προσβλητικά σχόλια του προέδρου Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, ανακοίνωσε σήμερα αξιωματούχος της γαλλικής προεδρίας.

«Να είμαστε σαφείς, στις τελευταίες (χρονικά) υπερβολές του Τούρκου προέδρου, δεν υπάρχουν δηλώσεις, υπάρχουν προσβολές», αντέδρασε η γαλλική προεδρία. «Αναμένουμε ο πρόεδρος Ερντογάν να δώσει διευκρινίσεις. Ο πρεσβευτής θα κληθεί στο υπουργείο για να δώσει εξηγήσεις», υπογράμμισε ο Γάλλος αξιωματούχος.

Ο Τούρκος πρόεδρος Ταγίπ Ερντογάν επιτέθηκε φραστικά στον Μακρόν, δηλώνοντας πως τα σχόλια του Γάλλου προέδρου για το ΝΑΤΟ αντανακλούν μια «άρρωστη και ρηχή» κατανόηση και πως ο Γάλλος πρόεδρος θα πρέπει «να πάει να κοιτάξει τον δικό του εγκεφαλικό θάνατο».

Συγκεκριμένα ο Ερντογάν, σε ομιλία του στην Κωνσταντινούπολη δήλωσε πως τα σχόλια του Γάλλου προέδρου Εμανουέλ Μακρόν για το ΝΑΤΟ αντανακλούν μια «άρρωστη και ρηχή» κατανόηση και πως ο Γάλλος πρόεδρος θα πρέπει «να πάει να κοιτάξει τον δικό του εγκεφαλικό θάνατο».

Επαναλαμβάνοντας τις δηλώσεις του Μακρόν που είχε χαρακτηρίσει την Ατλαντική Συμμαχία «κλινικά νεκρή» σε συνέντευξή του στο περιοδικό «The Economist», ο Τούρκος πρόεδρος δήλωσε: «Απευθύνομαι από την Τουρκία στον Γάλλο πρόεδρο Εμανουέλ Μακρόν, και θα το ξαναπώ στο ΝΑΤΟ. Πρώτα να ελέγξει ο ίδιος εάν είναι εγκεφαλικά νεκρός».

naftemporiki.gr

Επιτέλους τα αυτονόητα: Με απέλαση απειλείται ο πρέσβης της Λιβύης

Με απέλαση απειλείται ο πρέσβης της Λιβύης στην Ελλάδα, σε περίπτωση που δεν γνωστοποιήσει το περιεχόμενο του MoU μεταξύ Άγκυρας και Τρίπολης για τις θαλάσσιες ζώνες άμεσα, αναφέρουν διπλωματικές πηγές.

Όπως υποστηρίζουν οι ίδιες πηγές το ζήτημα συνεννόησης μεταξύ της Τουρκίας και της Λιβύης επί θεμάτων θαλασσίων ζωνών είναι κάτι το οποίο μας απασχολεί ήδη από τον Ιούλιο και όπως τονίζεται η ελληνική πλευρά δεν ξαφνιάστηκε και είχε κινητοποιηθεί άμεσα.


Παράλληλα, σημειώνεται πως ο υπουργός Εξωτερικών Νίκος Δένδιας έθεσε το ζήτημα στο πρώτο του ταξίδι στις Βρυξέλλες, όταν συναντήθηκε, στο περιθώριο του Συμβουλίου Υπουργών Εξωτερικών της ΕΕ τον Ιούλιο, με τους ομολόγους του της Ιταλίας και της Γαλλίας, ενώ τον παρελθόντα Σεπτέμβριο, στο περιθώριο της Γενικής Συνέλευσης των Ηνωμένων Εθνών, συναντήθηκε με τον Λίβυο ομόλογό του, ο οποίος ούτε επιβεβαίωσε αλλά ούτε αρνήθηκε την ύπαρξη ανάλογων σκέψεων.

«Ως εκ τούτου, του τόνισε ότι κάθε σχετική σκέψη ή πρωτοβουλία είναι τελείως εκτός πλαισίου διεθνούς δικαίου, δεν έχει κανένα αντίκρισμα, και θα έχει επιπτώσεις τόσο στις σχέσεις της συγκεκριμένης κυβέρνησης με την Ελλάδα, αλλά και με την ΕΕ. Σημειώνεται, πάντως, ότι δεν τίθεται ζήτημα άρσης αναγνώρισης της συγκεκριμένης κυβέρνησης, καθώς αυτή τυγχάνει αναγνώρισης τόσο από την ΕΕ όσο και από τον ΟΗΕ», επισημαίνουν οι πηγές του ΥΠΕΞ.

Όπως επισημαίνεται υπάρχουν ενδείξεις προς την κατεύθυνση ότι το εν λογω μνημόνιο προβλέπει αόριστα ότι οι δύο πλευρές θα εργαστούν για την οριοθέτηση θαλασσίων ζωνών. Αλλωστε όπως προκύπτει ενα μνημόνιο κατανόησης δεν έχει νομικά δεσμευτική αξία, ενώ δεν είθισται συμφωνίες οριοθέτησης να υπογράφονται υπό μορφή μνημονίου.

Εφόσον πράγματι γίνεται μια τέτοια συζήτηση, σημειώνεται από τους κύκλους του υπουργείου Εξωτερικών, με βάσει τις αυθαίρετες τουρκικές ερμηνείες περί διεθνούς δικαίου, μια ανάλογη πρωτοβουλία παραβιάζει κατάφωρα το διεθνές δίκαιο της θάλασσας και δεν παράγει έννομα αποτελέσματα.

Πέραν των ανωτέρω ενεργειών, οι ίδιες πηγές σημειώνουν τα εξής:

«Ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης έθεσε το ζήτημα τόσο στον Ιταλό Πρωθυπουργό κατά τη συνάντησή τους στη Ρώμη στις 26/11, όσο και κατά τη σημερινή τηλεφωνική του συνομιλία με τον Πρόεδρο τη Γαλλίας, Ε. Μακρόν.
Ο Υπουργος Εξωτερικών κάλεσε τον Τούρκο Πρέσβυ στην Αθήνα στο Υπουργείο Εξωτερικών (28/11) προκειμένου να ζητήσει εξηγήσεις. Αντίστοιχα, εκκλήθη στο ΥΠΕΞ και ο Λίβυος Πρέσβυς (29/11), από τον οποίο ζητήθηκε να γνωστοποιήσει το περιεχόμενο του MoU άμεσα, ειδάλλως θα ληφθεί απόφαση απέλασής του.
Υπήρξε δημόσια αντίδραση του Υπουργείου Εξωτερικών.
Υπήρξε τηλεφωνική επικοινωνία του Υπουργού Εξωτερικών με τους ομολόγους του της Κύπρου και της Αιγύπτου, Νίκο Χριστοδουλίδη και Σαμέχ Ελ-Σούκρι αντίστοιχα. Παράλληλα η Μόνιμη Αντιπροσωπεία της Ελλάδος στην ΕΕ ενημέρωσε άμεσα την Ε.Επιτροπή και συγκεκριμένα την ΥΕ/ΑΕ κα Μογκερίνι για την εξέλιξη της κατάστασης, ενώ ο Μόνιμος Αντιπρόσωπος της Ελλάδας το έθεσε σήμερα και στο πλαίσιο του Coreper. Κατόπιν ενεργειών μας, έχει δρομολογηθεί η διενέργεια διαβημάτων της ΕΕ, τόσο σε Τρίπολη όσο και σε Άγκυρα.
Την επόμενη εβδομάδα, ο Υπουργός Εξωτερικών θα πραγματοποιήσει σειρά επαφών με ομολόγους του σημαντικών χωρών με επιρροή στην περιοχή, στους οποίους θα θέσει το ζήτημα, στο περιθώριο συναντήσεων του ΝΑΤΟ όσο και του ΟΑΣΕ.
Πρόκειται να προσκληθεί στην Αθήνα ο Πρόεδρος του Κοινοβουλίου της Λιβύης, ο οποίος πρόσκειται στον Στρατηγό Χαφτάρ».

naftemporiki.gr

H General Atomics προτείνει την μετατροπή των Ιαπωνικών Izumo σε κανονικά αεροπλανοφόρα. (ΦΩΤΟ).

Ψηφιακή απεικόνιση προτεινόμενης αναβάθμισης των ελικοπτεροφόρων Izumo του Ιαπωνικού Ναυτικού διέρευσε στα social media. Πιο συγκεκριμένα, η πρόταση αναβάθμισης ανήκει στην Αμερικανική General Atomics, η οποία και προτείνει την μετατροπή των ελικοπτεροφόρων Izumo σε κανονικά αεροπλανοφόρα.

Κι όταν λέμε κανονικά αεροπλανοφόρα, ενοούμε αεροπλανοφόρα τα οποία μπορούν να υποστηρίξουν αεροσκαφη συμβατικής απο/προσγείωσης, όπως τα εικονιζόμενα F-35C και Ε-2 AWACS.

Η συγκεκριμένη πρόταση αναμένεται να προκαλέσει το έντονο ενδιαφέρον της Ιαπωνικής πλευράς(αν δεν έχει ήδη), επειδή θα τις δώσουν τη δυνατότητα να έχει δύο "πραγματικά" αεροπλανοφόρα ικανά να επιχειρούν πιο ανεξάρτητα και με μεγαλύτερη γκάμα αεροσκαφών.

Ιαπωνικό Ναυτικό: Σε αναζήτηση συνεργασίας για την μετατροπή των Izumo σε αεροπλανοφόρα

Ερντογάν σε Μακρόν: "Πήγαινε πρώτα να κοιτάξεις τον δικό σου εγκεφαλικό θάνατο"...

Ο Tούρκος πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν δήλωσε σήμερα πως τα σχόλια του Γάλλου ομολόγου του, Εμανουέλ Μακρόν, για το ΝΑΤΟ, αντανακλούν μια «άρρωστη και ρηχή» κατανόηση και πως ο Γάλλος πρόεδρος θα πρέπει «να πάει να κοιτάξει τον δικό του εγκεφαλικό θάνατο».

Σε ομιλία του στην Κωνσταντινούπολη, ο Ερντογάν σχολίασε μια παρατήρηση που είχε κάνει νωρίτερα αυτόν τον μήνα ο Μακρόν, λέγοντας πως το ΝΑΤΟ βρίσκεται σε κατάσταση «εγκεφαλικού θανάτου».

«Απευθύνομαι από την Τουρκία στον Γάλλο πρόεδρο Εμανουέλ Μακρόν και θα το ξαναπώ στο ΝΑΤΟ. Πήγαινε πρώτα να κοιτάξεις τον δικό σου εγκεφαλικό θάνατο», είπε χαρακτηριστικά ο Τούρκος πρόεδρος.

«Αυτές οι δηλώσεις δεν ταιριάζουν παρά σε αυτούς του είδους σου που είναι σε κατάσταση εγκεφαλικού θανάτου», επέμεινε ο Ερντογάν.

Αυτές οι σφοδρές δηλώσεις έγιναν μετά τις επικρίσεις που εξέφρασε χθες, Πέμπτη, ο Μακρόν σχετικά με την επίθεση που εξαπέλυσε τον περασμένο μήνα η Τουρκία στη Συρία εναντίον κουρδικής πολιτοφυλακής που υποστηρίζεται από τις δυτικές χώρες.

Τα σχόλια του Ερντογάν ενισχύουν τις εντάσεις πριν από μια κρίσιμη σύνοδο κορυφής της Συμμαχίας, η οποία θα πραγματοποιηθεί την ερχόμενη εβδομάδα στο Λονδίνο.

Οι Ερντογάν και Μακρόν, καθώς και η Γερμανίδα καγκελάριος Άγκελα Μέρκελ και ο Βρετανός πρωθυπουργός Μπόρις Τζόνσον πρόκειται να συνεδριάσουν στο περιθώριο αυτής της συνόδου κορυφής για να συζητήσουν για τη Συρία.

«Κανένας δεν σου δίνει προσοχή. Έχεις ακόμα μια πλευρά ερασιτέχνη, άρχισε κάνοντας κάτι γι' αυτό», είπε ο Ερντογάν, απευθυνόμενος στον Μακρόν. «Όταν είναι να κομπάσεις, ξέρεις πολύ καλά να το κάνεις. Αλλά όταν είναι να δώσεις στο ΝΑΤΟ τα χρήματα που του οφείλεις, αυτό είναι κάτι άλλο», προσέθεσε.

«Είναι τόσο άπειρος! Δεν ξέρει τι είναι ο αντιτρομοκρατικός αγώνας, γι' αυτό τα κίτρινα γιλέκα έχουν κυριεύσει τη Γαλλία», είπε ακόμη ο Τούρκος πρόεδρος, τονίζοντας: «Χειρονομήστε όσο θέλετε, στο τέλος θα αναγνωρίσετε την ορθότητα του αγώνα μας εναντίον της τρομοκρατίας».

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Έντονη κριτική στη Λευκορωσία σχετικά με το υψηλό κόστος χρήσης του Su-30SM.

Όλο και περισσότεεροι Λευκορώσοι αναλυτές στέκονται σκεπτικά απέναντι στην επιλογή της Πολεμικής Αεροπορίας της Λευκορωσίας, για την προμήθεια 12 αεροσκαφών Su-30SΜ.

"Ένας από τους κύριους λόγους που συμβαίνει αυτό είναι το υψηλό κόστος χρήσης των Ρωσικών μαχητικών, που σύμφωνα με εκτιμήσεις τους, φτάνει έως και 2,5 φορές το κόστος κτήσης του μαχητικού" αναφέρουν. Επίσης, όπως τονίζουν χαρακτηριστικά, "το αεροσκάφος μπορεί να κοστίζει μόλις 50 εκατομύρια δολάρια, αλλά αν μπουν μέσα κι όλα τα κόστη χρήσης του για 35 χρόνια, τότε το πραγματικό κόστος φτάνει τα 210 εκατομύρια".

Επιπλέον, στέκονται και στο γεγονός ότι τα Ρωσικά μαχητικά χρειάζονται συνολικά στην επιχειρησιακή τους ζωή να αλλαχτούν οι κινητήρες 3-4 φορές, δηλαδή το κάθε Su-30SM χρειάζεται συνολικά 6 κινητήρες AL-31FΡ. Μάλιστα, ως μέτρο σύγκρισης στο παραπάνω παράδειγμα φέρνουν την Πολωνία η οποία επιχειρεί τόσο με F-16, όσο και με MiG-29, και η οποία χρειάζεται 8 κινητήρες για κάθε ΜiG-29 συνολικά, ενώ για κάθε F-16 μόλις έναν.

Ένας εκ των "παραπονιάρηδων" αναλυτών μάλιστα, ο Andrey Porotnikov από το BelarusSecurityBlog αναφέρει μεταξύ άλλων ότι σε σύγκριση με ένα F-16, ένα Ρωσικό μαχητικό όχι μόνο κοστίζει περισσότερο, αλλά απαιτεί και περισσότερο χρόνο για επισκευές και συντηρήσεις.

Aπό lenta.ru.

Νέο πυροβόλο 60cal για τον Γερμανικό Στρατό από την Rheinmetall

Η Rheinmetall σκοπεύει να αναπτύξει ένα νέο πυροβόλο με αρκετές καινοτομίες, ανακάλυψε σε ανακοίνωση που έδωσε στη δημοσιότητα στις 27 Νοεμβρίου 2019.

Πιο συγκεκριμένα, το νέο πυροβόλο που θέλει να αναπτύξει, σκοπεύει να διαθέτει νέα κάννη 155χιλ. 60cal, η οποία θα προσφέρει πολύ μεγαλύτερα βεληνεκή σε σχέση με τις υπάρχουσες κάννες 155χιλ./52 cal. Επίσης, η εταιρία αποκάλυψε πως το νέο σχεδιαζόμενο πυροβόλο αναμένεται να είναι τροχοφόρο, κι ότι θα μπορεί να βάλλει τόσο τα σημερινά πυρομαχικά, όσο και τυχόν μελλοντικά.

Το παραπάνω πυροβόλο θα αναπτυχθεί σε συνεργασία με τον Γερμανικό Στρατό, προκειμένου να καλύψει τις ανάγκες του τελευταίου για το Μελλοντικό Σύστημα Πυρών Υποστήριξης (Zukünftiges System Indirektes Feuer). 

ΣΟΚ: Εγκληματικότητα. Δυστυχώς, οι "πραγματικά" αλλοδαποί εγκληματίες δεν είναι μόνο οι μισοί...

Από το Πρώτο Θέμα.

Συνολικά 81.492 άτομα εισήλθαν παράνομα στην Ελλάδα το 9μηνο (Ιανουάριος-Σεπτέμβριος 2019) ενώ από την αρχή του χρόνου έως τον Οκτώβριο συνελήφθησαν 29.154 αλλοδαποί για αδικήματα αρμοδιότητας της Διεύθυνσης Δημόσιας Ασφάλειας του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας. Τα στατιστικά στοιχεία της ΕΛ.ΑΣ αναφορικά με την εγκληματικότητα, που αναπτύσσουν στην Ελλάδα οι αλλοδαποί, πραγματικά δημιουργούν ιδιαίτερο προβληματισμό.

Σύμφωνα με τη σχετική ενημέρωση του υφυπουργού Προστασίας του Πολίτη Λευτέρη Οικονόμου στη Βουλή, στο πλαίσιο του κοινοβουλευτικού ελέγχου, οι αστυνομικές και λιμενικές υπηρεσίες προχώρησαν έως τις 31 Σεπτεμβρίου στη σύλληψη 81.492 ατόμων για παράνομη είσοδο/ παραμονή στην χώρα, καθώς και 1.031 ατόμων (881 αλλοδαπών και 150 ημεδαπών) ως διακινητών παράνομων μεταναστών.

Με βάση τα στοιχεία, που τηρούνται από το Αρχηγείο ΕΛ.ΑΣ, το 10μηνο (Ιανουάριος-Οκτώβριος 2019) πραγματοποιήθηκαν 62.883 συλλήψεις, εκ των οποίων, οι 33.729 αφορούσαν σε ημεδαπούς και 29.154 σε αλλοδαπούς. Οπως είναι εύκολα αντιληπτό, ο αριθμός των συλλήψεων των αλλοδαπών συγκριτικά με τον αντίστοιχο αριθμό των συλλήψεων ημεδαπών παραπέμπει σε ένα πολύ υψηλότερο επίπεδο εγκληματικότητας σε σχέση με τον συνολικό πληθυσμό αλλοδαπών και ημεδαπών, που βρίσκονται στην ελληνική επικράτεια.

Ειδικότερα, για το αδίκημα του βιασμού συνελήφθησαν 55 αλλοδαποί και 37 ημεδαποί ενώ για το αδίκημα της ανθρωποκτονίας οι συλλήψεις ανήλθαν σε 106 (67 ημεδαποί - 39 αλλοδαποί). Οι αστυνομικές αρχές το διάστημα αυτό προχώρησαν σε 9.019 συλλήψεις (5.407 ημεδαποί – 3.612 αλλοδαποί) για το αδίκημα της κλοπής-διάρρηξης και σε 1.077 συλλήψεις (656 ημεδαποί - 421 αλλοδαποί) για το αδίκημα της ληστείας. Οι συλλήψεις για το αδίκημα της κλοπής τροχοφόρων ήταν 814 (639 ημεδαποί - 175 αλλοδαποί), για το αδίκημα της εκβίασης(80 ημεδαποί - 57 αλλοδαποί) και 290 (185 ημεδαποί - 105 αλλοδαποί) για το αδίκημα της απάτης. Αναφορικά με παραβάσεις του νόμου περί Ναρκωτικών, συνελήφθησαν 13.012 άτομα (8.602 ημεδαποί – 4.410 αλλοδαποί) και 1.298 (325ημεδαποί - 973 αλλοδαποί) για παράβαση του Τελωνειακού Κώδικα.

Σχόλιο AmynaGR

Σχεδον το 45-50% των συλλήψεων αφορούσε αλλοδαπούς. Μονο που η ΕΛΑΣ δεν αναφέρει ότι το υπόλοιπο 50-55% δεν αφορά αποκλειστικά Έλληνες, αλλά Έλληνες υπηκόους (δηλαδή Έλληνες "στα χαρτιά").

Πιστεύουμε, για να μην πούμε ότι είμαστε σίγουροι, ότι η πλειοψηφία των Ελλήνων "το γένος" που συνελήφθησαν είναι πολύ λιγότεροι, ίσως οι "μισοί του μισού" των συνολικά Συλληφθέντων. Κι αυτό χωρίς να βγάλουμε από την εξίσωση τους Ρομά.

Δυστυχώς ο εχθρός βρίσκεται τόσο εκτός, όσο κι εντός των πυλών, και η Ελλάδα κοιμάται τον ύπνο του δικαίου. Έχει μετατραπεί σε "ξέφραγο αμπελι", όπου αντί να δέχεται νομοταγείς μετριοπαθείς ανθρώπους που θέλουν να παράγουν και να ζήσουν ειρηνικά, δέχεται δίχως έλεγχο πραγματικά "όποιον έρχεται"... 

Βολές αποδοχής των Μ109Α5+ από τον Βραζιλιάνικο Στρατό.

Πριν λίγες μέρες, φωτογραφίες που δημοσίευσε ο Βραζιλιάνικος Στρατός, δείχνουν τη διεξαγωγή βολών αποδοχής των  Βραζιλιάνικων Μ109Α5+, κάτι που σηματοδοτεί την πλήρη εισαγωγή του τύπου σε υπηρεσία.

Το 2016 ο Βραζιλιάνικος Στρατός υπέγραψε συμβόλαιο (FMS) με την ΒΑΕ Systems, που αφορά την αναβάθμιση 32 Μ109Α5, έναντι κόστους 49 εκατομυρίων ευρώ (1,5 εκατ.ευρώ ανά όχημα).

Η αναβάθμιση αφορούσε την εγκατάσταση νέου ψηφιακού τεραμτικού ΣΕΠ, συσκευής GPS/INS για αυτόματο προσδιορισμό θέσης και αυτόνομη τάξη, σύγχρονα μέσα επικοινωνιών, αυτόματο ασφάλιστρο πορείας σωλήνα, καθώς και γενική ανακατασκευή των οχημάτων.

Θυμίζουμε πως συνολικά ο Βρ.Στρατός αναβαθμίζει 92 Μ109Α5 σε -Α5+, εκ των οποίων τα 60 προέρχονται από τα Αμερικανικά αποθέματα.   

Οι λόγοι της πρόωρης αντικατάστασης (20 ετών) των 437 Βελγικών IVECO Lynx 4x4 .

Η Βελγική κυβέρνηση ανακοίνωσε πριν λίγες μέρες πως σκοπεύει να αντικαταστήσει τα 437 οχήματα πολλαπλών χρήσεων (γενικής χρήσης) IVECO Lynx 4x4 Light Multipurpse Vehicles με νέο όχημα.

Πιο συγκεκριμένα, το νέο όχημα που επιλέχθηκε ως αντικαταστάτης των "νεότατων" IVECO LMV, είναι το Panther Command and Liaison Vehicles (CLV), το οποίο και θα παραχθεί σε 322 μονάδες.

Το Βελγικό ΥΠΕΘΑ επίσης ανακοίνωσε, πως η νέα σύμβαση για τα 322 Panther CLV, θα γίνει όπως και αυτές των Griffon & Jaguar, δηλαδή με συμβόλαιο μακράς διαρκείας, όπου θα συμπεριλαμβάνεται και η εν συνεχεία υποστήριξη του οχήματος από τον κατασκευαστή. Στόχος είναι τα 437 Iveco LMV να έχουν αντικατασταθεί πλήρως μέχρι το 2028, όταν θα είναι μόλις 21-23 ετών (ημερομηνία παραγωγής το 2005 - 2007).

Ο λόγος, ή μάλλον οι λόγοι, που το όχημα βαίνει προς "εξαιρετικά πρόωρη" αντικατάσταση είναι σοβαροί, με ευθύνη και των 2 πλευρών. Ο πρώτος λόγος είναι ορισμένες ρωγμές που έχουν παρουσιαστεί σε σημαντικό αριθμό οχημάτων. Αιτία του παραπάνω είναι η τοποθέτηση από τον Βελγικό Στρατό επιπλέον θωράκισης σε συνδυασμό με τηλεχειριζόμενο σταθμό οπλισμού (RWS), κάτι το οποίο το όχημα δεν άντεχε κατασκευαστικά.

Σαν να μην έφτανε αυτό, στελέχη του Βελγικού Στρατού παραπονούνταν εντόνως προς την ηγεσία του στρατεύματος, για την πολυπλοκότητα και την δυσκολία που είχε η συντήρηση του οχήματος, το οποίο δεν επέτρεπε στο όχημα να είναι διαθέσιμο όταν έπρεπε. Αυτό έγινε πιο έντονο όταν ορισμένα οχήματα στάλθηκαν σε ειρηνευτικές αποστολές. Τέλος, ένας άλλος ανασταλτικός παράγοντας ήταν το υψηλό κόστος που απαιτούνταν για την απρόσκοπτη συντήρησή τους.

Στο πλευρό της Ελλάδας η Αίγυπτος: Χωρίς νομική βάση η συμφωνία Τουρκίας-Λιβύης.

Χωρίς νομική βάση χαρακτήρισε το αιγυπτιακό Υπουργείο Εξωτερικών τα δύο μνημόνια κατανόησης και συνεργασίας που υπέγραψαν η Τουρκία και η Λιβύη.

«Τα δύο μνημόνια συμφωνίας δεν έχουν κανένα νομικό αποτέλεσμα, δεν μπορούν να αναγνωρισθούν επισήμως υπό το φως του άρθρου 8 της Συμφωνίας Skhirat, το οποίο ορίζει ότι η (λιβυκή) κυβέρνηση ή το υπουργικό συμβούλιο (και όχι ο πρωθυπουργός της) έχουν την εξουσία να υπογράφουν διεθνείς συμφωνίες», δήλωσε συγκεκριμένα το Αιγυπτιακό Υπουργείο Εξωτερικών.

«Είναι γνωστό ότι στο σημερινό υπουργικό συμβούλιο της Λιβύης δεν υπάρχουν υπουργοί και εκπροσώπηση διάφορων περιφερειών της Λιβύης και έτσι ο ρόλος του πρωθυπουργού είναι περιορισμένος, και η σύναψη συμφωνιών με άλλες χώρες θεωρείται κατάφωρη παραβίαση της συμφωνίας Skhirat» επισημαίνει το υπουργείο Εξωτερικών στην ανακοίνωσή του.

«Αυτές οι δύο συμφωνίες δεν μπορούν να έχουν κανένα αντίκτυπο στα δικαιώματα των χωρών της Μεσογείου ή των θαλάσσιων συνόρων στην περιοχή της Μεσογείου", πρόσθεσε το αιγυπτιακό υπουργείο Εξωτερικών.

Το Κάιρο κάλεσε τη Διεθνή Κοινότητα να αντιταχθεί σε αυτήν την «αρνητική κίνηση» που έρχεται σε μία κρίσιμη στιγμή, εν μέσω διεθνών προσπαθειών για να υπάρξει μία συνολική λύση της κρίσης στη Λιβύη κατά τρόπο που να προστατεύεται η ενότητα της χώρας και να αποκαθίστανται οι εθνικοί θεσμοί της.

Τέλος, το υπουργείο Εξωτερικών της Αιγύπτου εξέφρασε την ανησυχία της xώρας του Νείλου για το πώς τέτοιες συμφωνίες θα μπορούσαν να έχουν επιπτώσεις στις διεξαγόμενες συνομιλίες για τη Λιβύη, στο Βερολίνο.

Από Καθημερινή.

ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ: Το παρασκήνιο των τουρκικών κινήσεων στην Αν. Μεσόγειο

Γράφει ο Βασίλης Νέδος, από Καθημερινή.

Στους διπλωματικούς, στρατιωτικούς και λοιπούς κύκλους που παρακολουθούν την τουρκική κινητικότητα στην Ανατολική Μεσόγειο, η επισημοποίηση των διεκδικήσεων στα δυτικά του 28ου μεσημβρινού, σε μια περιοχή που εκτείνεται δυνητικά από τα νότια της Ρόδου έως την Κρήτη, αποτελεί μια δυσάρεστη έκπληξη. Κυρίως, διότι προετοιμάζεται μεθοδικά τα τελευταία χρόνια. Είναι γνωστό ότι οι Τούρκοι διπλωμάτες ήταν πάντα εξαιρετικά συγκρατημένοι έναντι των απόψεων που εξέφραζαν επιτελείς του ναυτικού, όπως ο υποναύαρχος Τσιχάτ Γιαϊτζί, ο απόστρατος Τσεμ Γκιουρντενίζ ή, αργότερα, ο υπουργός Αμυνας Χουλουσί Ακάρ, ο οποίος και ανέλαβε την τελευταία διετία την προώθηση της ιδέας της «Γαλάζιας Πατρίδας», δηλαδή των μαξιμαλιστικών βλέψεων της Αγκυρας στην Ανατολική Μεσόγειο που στρέφονται κατά κύριο λόγο εις βάρος της Ελλάδας και της Κυπριακής Δημοκρατίας.


Ωστόσο, οι ιδέες δεν είναι νέες. Τουλάχιστον από το 2014, όταν ο τότε αρχηγός των τουρκικών ενόπλων δυνάμεων Νετσντέτ Οζέλ αναφερόταν για πρώτη φορά στην έννοια της «Γαλάζιας Πατρίδας», η Αγκυρα καλλιέργησε τις συνθήκες για τα επόμενα βήματα.

Παράλληλα, ενίσχυσε κατά τρόπο θεαματικό τις δυνατότητες εκτέλεσης ερευνών και γεωτρήσεων, αποκτώντας δύο πλωτά γεωτρύπανα («Φατίχ» και «Γιαβούζ») και δύο ερευνητικά πλοία («Μπαρμπαρός» και «Ορούτς Ρέις»), τα οποία και προστατεύονται από έναν ολοένα και μεγαλύτερο πολεμικό στόλο εγχώριας ναυπήγησης και αυξημένων δυνατοτήτων. Αργότερα, στη ναυτική στρατηγική που συνέταξε ο πρώην αρχηγός του τουρκικού ναυτικού Μπουλέντ Μποστάνογλου κατέστη σαφές ότι η Aγκυρα αντιμετωπίζει την ανάπτυξη του ναυτικού βραχίονά της ως προέκταση της εξωτερικής πολιτικής της Τουρκίας, με σκοπό την επέκταση και την εδραίωση των συμφερόντων της σε ολοένα και μεγαλύτερο κομμάτι της Ανατολικής Μεσογείου.

Οι έρευνες του «Ορούτς Ρέις» σε μια περιοχή που βρίσκεται μόλις στα νοούμενα ως όρια της ελληνικής υφαλοκρηπίδας, αφού είχε προηγηθεί αλληλογραφία ανάμεσα στην ΤΡΑΟ και στο τουρκικό ναυτικό για αποστολή στα νότια του Καστελλόριζου προ ολίγων μηνών, είναι ενδεικτική των προθέσεων που έχει η Αγκυρα για τη συγκεκριμένη περιοχή. Οι χθεσινές υπερπτήσεις τουρκικών μαχητικών πάνω από το Μακρονήσι και τους Ανθρωποφάγους στο Ανατολικό Αιγαίο είναι μεν ένδειξη της παραβατικότητας της Αγκυρας, όμως έμπειροι παρατηρητές επισημαίνουν ότι κινήσεις όπως αυτή δεν είναι παρά αποπροσανατολισμός από το βασικό σημείο ενδιαφέροντος της Τουρκίας, που δεν είναι άλλο από την κυριαρχία στην Ανατολική Μεσόγειο και δη σε ολόκληρη την περιοχή από την Κύπρο έως την Κρήτη.

Οι μεγαλύτερες ελλείψεις προσωπικού σε ειδικότητες στις BCT του Αμερικανικού Στρατού, και τα συμπεράσματα για τον ΕΣ.

Προωθημένο τμήμα συλλογής πληροφοριών Η/Μ φάσματος του Αμερικανικού Στρατού, κατά τη διάρκεια εκπαίδευσης, που αφορύσε την επίθεση (αποκλεισμό) σε αστική περιοχή. (Capt. Adam Schinder/Army).

Άρθρο του Kyle Rempfer  στους ArmyTimes τονίζει τις ελλείψεις προσωπικού σε κρίσιμες ειδικότητες των 31 ενεργών Αμερικανικών Brigade Combat Teams (Ταξιαρχιών Μάχης).

Τρόποι αντιμετώπισης της νέας Τουρκικής Α-Τ Απειλής, των 184 KAPLAN/OMTAS & 78 PARS/OMTAS.

Αφορμή για το άρθρο στάθηκε το γεγονός των επιτυχημένων δοκιμαστικών βολών που έγιναν στις 25 Νοεμβρίου 2019, και φέρνουν ένα βήμα πιο κοντά την έναρξη της παραγωγής των 262 φορέων Α-Τ.

Πιο αναλυτικά, την Δευτέρα, 25 Νοεμβρίου 2019, η Τουρκική SSB ανακοίνωσε ότι η Roketsan διεξήγαγε δοκιμαστικές βολές του αντιαρματικού πυραύλου μέσου βεληνεκούς OMTAS από κινούμενο τροχοφόρο ΤΟΜΠ PARS καθώς κι από το ελαφρύ άρμα μάχης Kaplan MΤ (Medium Tank). 

Στην ανακοίνωση της η SSB συμπληρώνει πως μετά τις δοκιμές, που θα ολοκληρωθούν εντός του 2019, θα ακολουθήσει η έναρξη των προγραμματισμένων παραδόσεων 262 οχημάτων στον Τουρκικό Στρατό (184 Kaplan MT και 78 4x4 PARS).

Σύμφωνα με την εταιρία FNSS που κατασκευάζει τον Α-Τ φορέα, ο συνδυασμός OMTAS και του τροχοφόρου οχήματος 4x4 PARS, δίνει στον χρήστη του υψηλή ταχυκινησία, χαμηλό κόστος κτήσης, ευκολία εκπαίδευσης, καθώς και ικανότητα αμφίβιας πλεύσης χωρίς προετοιμασία, χάρις στην σχάρα ψύξης που βρίσκεται στο πίσω-άνω μέρος του οχήματος (κι όχι στο πλάι όπως στα περισσότερα οχήματα της κατηγορίας του). 

Επιπλέον, η πλατφόρμα KAPLAN MT - OMTAS, δίνει στον Τουρκικό Στρατό ένα πολύ δυνατό συνδυασμό ταχυκινησίας και ισχύος πυρός, κάτι που θα αυξήσει "κάθετα" την συνολική ισχύ των Τουρκικών Μ/Κ Σχηματισμών (σ.σ στον Έβρο).

Επίσης, ας μην ξεχνάμε πως οι πύραυλοι OMTAS (βεληνεκούς 4 χλμ), είναι πύραυλοι Fire&Forget, που σημαίνει ότι μπορούν να πλήξουν τον στόχο τους χωρίς να χρειάζεται ο χειριστής να σκοπεύει τον στόχο καθ'όλη τη διάρκεια της πορείας του πυραύλου. Πέραν τούτου, η ικανότητα κλειδώματος του στόχου τόσο πριν, όσο και μετά την εκτόξευση ( LOBL & LOAL), δίνουν στον χειριστή του Α-Τ αυξημένά ποσοστά επιτυχίας και περίσσεια άνεση σκόπευσης.


Τρόποι αντιμετώπισης από τον Ελληνικό Στρατό, στο μέτωπο του Έβρου.

Είναι φανερό, πως αυτή η παραγγελία απευθύνεται κατά κύριο λόγο στο πεδίο επιχειρήσεων του Έβρου, κι ένας από τους λόγους που το λέμε αυτό είναι η επιλογή του 4x4 PARS, το οποίο είναι πλήρως αμφίβιο, κάτι που το καθιστά ικανό για ταχεία διέλευση υδάτινου κωλύματος (ποταμοί Έβρος και Άρδας, τάφρος, κανάλια ν.Έβρου).

Δυστυχώς οι επιλογές του Ελληνικού Στρατού μπροστά σε αυτή την απειλή είναι λίγες, και κοστοβόρες. 
Απαιτούνται επιλογές, οι οποίες αν δεν προγραμματιστούν για άμεση υλοποίησή, τότε ο ΕΣ θα έρθει αντιμέτωπος με δυσάρεστες εκπλήξεις.


Ενεργητικά Μέτρα

APS ΠΑΝΤΟΥ

To πρώτο που πρέπει να γίνει άμεσα, είναι η εύρεση ενός κατάλληλου APS, ικανού να αντιμετωπίζει με επιτυχία τα Τουρκικά Α-Τ όπλα, κι εξοπλισμό με αυτό όσων περισσότερων οχημάτων είναι δυνατό. Πρώτη προτεραιότητα θα πρέπει να δοθεί στα άρματα μάχης, στη συνέχεια στους Σταθμούς Διοηκήσεως, κι έπειτα σε όλα τα ΤΘ οχήματα που βρίσκονται πλησίον του ΠΟΤ (ΤΟΜΠ, φορείς Α-Τ, κοκ). Το κόστος μπορεί να είναι αρκετά υψηλό, αλλά δυστυχώς αποτελεί μονόδρομο. Το μόνο που μπορεί να "λειάνει" το κόστος, είναι να προγραμματιστεί με μακροπρόθεσμο ορίζοντα (π.χ. παράδοση 50-100 συστημάτων APS ετησίως με κόστος 10-50 εκατ. ευρώ το χρόνο). 

Πηγή:techtime.news

Σύγχρονες συσκευές κατάδειξης στόχων για τους Παρατηρητές, τμήματα Αναγνωρίσεως και Διμοιρίτες.

Στην κατηγορία των ενεργητικών-προληπτικών μέτρων εντάσσονται και οι σύγχρονες συσκευές κατάδειξης στόχων, οι οποίες μειώνουν τον χρόνο που χρειάζεται ένα μαχόμενο τμήμα για να αιτηθεί την καταστροφή ενός στόχου. Σήμερα, το μόνο μέσο με το οποίο το Πεζικό του ΕΣ καταδεικνύει στόχους για προσβολή στα όπλα Υποστηρίξεως (Πυροβολικό και Όλμοι) είναι τα κυάλια (εξαιρούμε τους Παρατηρητές ΠΒ). 

Με αυτά τα μέσα, ο χρόνος τον οποίο θα έχει ο αντίπαλος για να προσβάλλει τα φίλια τμήματα μειώνεται στο ελάχιστο.

Παθητικά Μέτρα

Παραλλαγή

Σε αυτόν τον τομέα, ο ΕΣ θα πρέπει να κοιτάξει να εξοπλίσει όλα τα οχήματά του και τις "εν εκστρατεία" εγκαταστάσεις του με σύγχρονα "κιτ" διχτύων  παραλλαγής, που τα παραλάσσουν στο οπτικό αλλά και στο υπέρυρθρο φάσμα. Λύση σε αυτό το πρόβλημα μπορεί να δώσει η Ελληνική εταιρία VALPAK που παράγει προϊόντα τεχνολογίας αιχμής.

Επιπλέον, ο ΕΣ θα μπορούσε να εκκινήσει μελέτη για την (πιθανή) εύρεση μιας νέας anti-IR βαφής η οποία θα παρέχει καλύτερες επιδόσεις στην προστασία των μέσων του στο υπέρυθρο φάσμα. 

Εξαπάτηση

Εδώ οι λύσεις είναι πολλές. Λύσεις που ο Ελληνικός Στρατός ήδη διαθέτει. Μια λύση που θα προτείνουμε, είναι η εκπαίδευση του στρατεύματος στη χρήση του καπνού. Κι όταν λέμε συχνή, εννοούμε σε κάθε άσκηση.

Επίσης, θεωρούμε πως ο ΕΣ πρέπει να αναζητήσει και πιο "εξωτικές" λύσεις, όπως πλατφόρμες δημιουργίας προπετάσματος καπνού. Είχε αναφερθεί στο παρελθόν ότι ο ΕΣ παρέλαβε 46 οχήματα δημιουργίας προπετάσματος καπνου Μ-1059 στα πλαίσια της δωρεάν Αμερικανικής βοήθειας των 460 οχημάτων το 2014. Θέλουμε να πιστεύουμε πως τα οχήματα υπάρχουν και είναι λειτουργικά, διότι φαίνεται πως θα χρειαστούν και με το παραπάνω.

Επίσης, στο επίπεδο της Υπομονάδας (Διμοιρίας - Λόχου), θα πρέπει να αναζητηθεί μια πιο "ελαφριά" λύση, όπως αυτής του Screen Obscuration Module (SOM) που παρουσιάσαμε.


Επίλογος

Όπως προείπαμε, η αντιμετώπιση της παραπάνω απειλής δεν είναι ούτε εύκολη, ούτε φθηνή. Απαιτεί από τους Επιτελείς και τις Διοικήσεις των Σχηματισμών του ΕΣ εγρήγορση, πρόληψη και αντιμετώπιση εις βάθος. Αλλά προπαντώς, να αλλάξουμε "μυαλά". 

Τουρκία και Λιβύη συμφώνησαν για τα θαλάσσια σύνορα στη Μεσόγειο.

Πηγή: news1.news

Η Τουρκία και η διεθνώς αναγνωρισμένη κυβέρνηση της Λιβύης υπέγραψαν συμφωνία για τα θαλάσσια σύνορα στη Μεσόγειο, καθώς και ακόμη μια για την επέκταση της συνεργασίας τους στην ασφάλεια και τον στρατιωτικό τομέα, ανακοίνωσε σήμερα η τουρκική κυβέρνηση.

Μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν λεπτομέρειες για τη συμφωνία. Το πρακτορείο Reuters επισημαίνει πως μπορεί να περιπλέξει περαιτέρω τις διενέξεις σχετικά με την εκμετάλλευση ενεργειακών κοιτασμάτων στην ανατολική Μεσόγειο.

Οι υπουργοί Εξωτερικών της Ε.Ε .συμφωνησαν πριν από δύο εβδομάδες οικονομικές κυρώσεις σε βάρος της Τουρκίας επειδή παραβιάζει την αποκλειστική οικονομική ζώνη της Κύπρου πραγματοποιώντας γεωτρήσεις στα ανοικτά των κυπριακών ακτών.

Το Reuters σημειώνει πως η διένεξη αντιπαραθέτει την Τουρκία με διάφορες χώρες της ανατολικής Μεσογείου που έχουν συμφωνήσει στην οριοθέτηση των θαλάσσιων και των οικονομικών ζωνών τους με την Ελλάδα και την Κύπρο, με αποτέλεσμα η Άγκυρα να αναζητεί συμμάχους στην περιοχή.

Οι νέες συμφωνίες υπεγράφησαν στη διάρκεια συνάντησης χθες, Τετάρτη, στην Κωνσταντινούπολη ανάμεσα στον τούρκο πρόεδρο Ταγίπ Ερντογάν και τον Φάγεζ αλ-Σάρατζ,τον επικεφαλής της κυβέρνησης με έδρα την Τρίπολη την οποία υποστηρίζει η Άγκυρα εναντίον μιας αντίπαλης στρατιωτικής δύναμης που έχει τη βάση της στην ανατολική Λιβύη.

«Η συμφωνία (ασφαλείας) καθιερώνει εκπαιδευτική συνεργασία, διαρθρώνει το νομικό πλαίσιο και ενισχύει τους δεσμούς μεταξύ των ενόπλων δυνάμεών μας», ανέφερε σε μήνυμά του στο Twitter o διευθυντής επικοινωνίας της τουρκικής προεδρίας Φαχρετίν Αλτούν.

«Θα συνεχίσουμε επίσης να υποστηρίζουμε μια πολιτική λύση για την οικοδόμηση μιας δημοκρατικής, σταθερής και ευημερούσας Λιβύης», πρόσθεσε.

Σε δήλωση που εκδόθηκε από το γραφείο του Αλτούν αναφέρεται πως οι δύο χώρες υπέγραψαν μνημόνιο συνεννόησης για τον «καθορισμό θαλάσσιων δικαιοδοσιών», που αποσκοπεί στην προστασία των δικαιωμάτων των δύο χωρών βάσει του διεθνούς δικαίου.

Η Λιβύη είναι από το 2014 διαιρεμένη σε αντίπαλα στρατιωτικά και πολιτικά στρατόπεδα τα οποία έχουν την έδρα τους στην πρωτεύουσα Τρίπολη και στην ανατολική Λιβύη. Η κυβέρνηση Σάρατζ βρίσκεται σε σύγκρουση με τις δυνάμεις με επικεφαλής τον Χαλίφα Χάφταρ που έχουν την έδρα τους στην ανατολική Λιβύη.

Ο Χάφταρ ελέγχει το μεγαλύτερο μέρος των λιβυκών πετρελαιοπηγών και πετρελαϊκών εγκαταστάσεων, όμως τα πετρελαϊκά έσοδα ελέγχονται από την κεντρική τράπεζα στην Τρίπολη. Οι δύο αντίπαλες στρατιωτικές συμμαχίες αντιπαρατίθενται επίσης στα περίχωρα της πρωτεύουσας.
Τον Ιούνιο, ο Λιβυκός Εθνικός Στρατός (LNA) του Χάφταρ ανακοίνωσε πως διέκοψε όλες τις σχέσεις με την Τουρκία και πως όλες οι τουρκικές εμπορικές πτήσεις ή τα τουρκικά πλοία που προσπαθούν να φθάσουν στη Λιβύη θα αντιμετωπίζονται ως εχθρικά.

Σύμφωνα με διπλωμάτες, η Άγκυρα έχει προμηθεύσει τον Σάρατζ με μη επανδρωμένα αεροπλάνα και με φορτηγά, ενώ ο LNA δέχεται υποστήριξη από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και την Αίγυπτο.

Πηγή: Reuters, ΑΠΕ-ΜΠΕ, Καθημερινή.

Παίζουν με τα νεύρα μας. Gurdian: "Πως η Μ.Βρετανία έκανε την Τουρκία "υπερδύναμη" στην κατασκευή UCAVs".

Άρθρο του "Guardian" των αξιόπιστων κ.Dan Sabbagh και Bethan McKernan, εξηγεί με γλαφυρό τρόπο πως η Μ.Βρετανία "βοήθησε" την Τουρκία στο να δημιουργήσει τον 2ο μεγαλύτερο στόλο UCAVs στον κόσμο, με την Τουρκία πλέον να διαθέτει έναν στόλο από 86 οπλισμένα TB2 Bayraktar.

Στη συνέχεια το άρθρο εξηγεί τον τρόπο με τον οποίο οι Τούρκοι κατάφεραν να ανεξαρτητοποιηθούν από τη Δύση σε αυτόν τον τομέα. Στην αρχή, ζητούσαν από τις ΗΠΑ επίμονα τη διάθεση από την τελευταία οπλισμένων ΜQ-1 Predator, με αρνητική απόκριση από την τελευταία.Συνεπώς, λόγω  της άρνησης ΗΠΑ στην εξαγωγή των συγκεκριμένων UCAVs, η Τουρκία στράφηκε σε μία θυγατρική της Aμερικανικής L3 με έδρα την Μ.Βρετανία, την  EDO MBM Technology, η οποία κατασκευάζει τον φορέα ανάρτησης οπλισμού για UAVs (weapon rack), "Hornet Rack".

Ο συγκεκριμένος φορέας χαρακτηρίζεται ως υψηλής τεχνολογίας, καθώς επιτρέπει την εξαπόλυση βομβών και πυραύλων από μικρά αεροθούμενα, χωρίς τα τελευταία να χάνουν την ευστάθειά τους. 

Συνεπώς, η Τουρκία αφού δεν μπορούσε να προμηθευτεί UCAVs από το εξωτερικό, αποφάσισε να προμηθευτεί τα κατάλληλα εξαρτήματα (με σημαντικότερο τον φορέα ανάρτησης οπλισμού), τα οποία στη συνέχεια αντέγραψε, προκειμένου να μετατρέψει τα δικά της UAVs σε UCAVs.

Σχόλιο...

Το ότι τώρα πρέπει να πιστέψουμε πως η Τουρκία προμηθεύτηκε εξελιγμένο διαβαθμισμένο εξοπλισμό από θυγατρική Αμερικανικής εταιρίας της Μ.Βρετανίας, κάτω από τα μάτια των ΗΠΑ, πραγματικά μας ξεπερνά.

Αύξηση των συνοριοφυλάκων κατά 400 θέσεις, αλλά δυστυχώς αυτό από μόνο του δεν αρκεί.

Κατατέθηκε Στο Συμβούλιο της Επικρατείας για επεξεργασία, σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος που προβλέπει την αύξηση των θέσεων των συνοριακών φυλάκων κατά 400, συνολικά στις 1.400.

Ειδικότερα, το σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος υπογράφεται από τον υπουργό Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλη Χρυσοχοίδη και τον υφυπουργό Οικονομικών, Θεόδωρο Σκυλακάκη και αυξάνει τις αρχικά προβλεπόμενες από το νόμο 2622/2019, 1.000 οργανικές θέσεις των συνοριακών φυλάκων, κατά 400.

Σύμφωνα με το σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος, η αύξηση των θέσεων των συνοριακών φυλάκων θα επιβαρύνει τον κρατικό προϋπολογισμό για το επόμενο έτος (2020) κατά 6.729.000 ευρώ, για το έτος 2021 κατά 7.426.000 ευρώ, για τα έτη 2022 και 2023 από 7.536.000 ευρώ το κάθε έτος και για τα επόμενα έτη από 7.780.000 ευρώ.

Με αυτή την αύξηση των οργανικών θέσεων, αναμένεται να ενισχυθεί η φύλαξη των ανατολικών συνόρων της χώρας. Δυστυχώς όμως αυτό από μόνο του δεν αρκεί, καθώς πέραν των όποιων προσλήψεων, πρέπει να αλλάξει η Ελληνική νομοθεσία και νοοτροπία σχετικά με τη λαθρομετανάστευση.

Εμείς να ευχηθούμε προκαταβολικά καλή σταδιοδρομία στους μελλοντικούς Συνοριοφύλακες που αναμένεται να προσληφθούν, και να αλλάξει η τωρινή νομοθεσία, προκειμένου να μπορούν να κάνουν "σωστά" τη δουλεία τους.

Με πληροφορίες από Newspost.

Το ναρκο-υποβρύχιο που πιάστηκε να μεταφέρει ναρκωτικά σε Ευρωπαϊκή ακτή, είναι τεράστιο!

Πηγή: Thedrive.com

Το υποβρύχιο (εκτιμώμενης αξίας 2,5 εκατ. ευρώ) μετέφερε 3,5 τόνους κοκαΐνης αξίας 110 εκατ. ευρώ και είναι το πρώτο υποβρύχιο που "πιάστηκε" να επιχειρεί σε Ευρωπαϊκές ακτές. Συγκεκριμένα, πιάστηκε στις 26/27 Νοεμβρίου 2019 από την Ισπανική ακτοφυλακή στις ακτές της Γαλικίας (Β.Ισπανία).

Το "περίεργο" για εμάς σε αυτή την υπόθεση, εκτός του περιστατικού αυτού καθ'αυτού, είναι το τεράστιο μέγεθος του συγκεκριμένου ναρκο-υποβρυχίου, το οποίο έχει μήκος 24 μέτρων, εμβέλεια 3500 χλμ, μέγιστη ταχύτητα 16 κόμβων και μέγιστη μεταφορική ικανότητα 12 τόνων! Πρόκειται ομολογουμένως για σκάφος με αξόλογες επιδόσεις, δεδομένης της μυστικότητας που πρέπει να ακολουθηθεί προκειμένου να ναυπηγηθεί...