Η Ρωσία ξεκίνησε την δημιουργία του πρωτότυπου PAK DA, του νέου στρατηγικού βομβαρδιστικού που θα αντικαταστήσει τα βομβαρδιστικά Tu-95MS και Tu-22M3, σύμφωνα με το Gazeta.ru.
Η Ρωσική εταιρεία παραγωγής στρατηγικών βομβαρδισμών Tupolev ξεκίνησε μαζί με άλλες εταιρείες που ανήκουν στην United Aircraft Corporation (UAC), τις προετοιμασίες για τη δημιουργία του πρωτότυπου του PAK DA. Πιο συγκεκριμένα, τον Φεβρουάριο του 2019, ολοκληρώθηκε η φάση ανάπτυξης του αεροσκάφους, και υπογράφηκαν τα πρώτα συμβόλαια. Σύμφωνα επίσης με τα μέχρι τώρα επίσημα στοιχεία, το νέο στρατηγικό βομβαρδιστικό, θα έχει εξελιγμένα ηλεκτρονικά συστήματα, θα έχει χαρακτηριστικά stealth, και θα είναι υποηχητικό.
Θυμίζουμε πως η ανάπτυξη του PAK-DA ξεκίνησε το 2009 με στόχο την πραγματοποίηση της πρώτης πτήσης το 2025-6 και την έναρξη της παραγωγής του το 2028-9. Επιθυμία (και απαίτηση) των Ρωσικών Ενόπλων Δυνάμεων είναι το αεροσκάφος να διαθέτει τα εξής χαρακτηριστικά:
- Να φέρει όσο το δυνατόν περισσότερα όπλα, όπως τουλάχιστον όπως και οι προκάτοχοί του.
- Να είναι stealth.
- Να μπορεί να εξυπηρετηθεί από οποιοδήποτε αεροδρόμιο, ακόμα και πρόχειρο αεροδιάδρομο.
- Να διαθέτει ηλεκτρονικό εξοπλισμό τεχνολογίας αιχμής.
- Να είναι ανθεκτικό στις παρεμβολές πλοήγησης και στόχευσης.
- Να έχει τις λιγότερες δυνατές ανάγκες συντήρησης
Για την αντιμετώπιση συνεπώς των παραπάνω προκλήσεων, οι σχεδιαστές του βομβαρδιστικού PAK-DA έχουν κατευθυνθεί προς τις αντίστοιχες παρακάτω λύσεις.
- Η αύξηση της φονικότητας του αεροσκάφους θα πραγματοποιηθεί μέσω της χρήσης υπερηχητικών όπλων,
- Σχεδίαση από το "μηδέν", με κύριο γνώμονα την (όσο το δυνατόν) χαμηλή υπογραφή σε όλο το Η/Μ φάσμα.
- Σχεδίαση νέων ηλεκτρονικών συστημάτων.
- Υιοθέτηση νέου τρόπου πλοήγησης μέσω μίξης δορυφορικών σημάτων και αστρονομικών δεδομένων, κάτι που θα κάνει την πλοήγηση του αεροσκάφους μη παρεμβαλλόμενη.
- Σχεδίαση νέου κινητήρα και μονάδας εξακρίβωσης βλαβών, με κύριο σκοπό την μεγαλύτερη αξιοπιστία του αεροσκάφους, αλλά και την ταχύτερη επισκευή τυχόν βλαβών.
Με πληροφορίες από Airrecognition.com και Gazeta.ru