ΑΠΟΨΗ: Τα κέρδη και οι "δεύτερες σκέψεις" από την αποστολή MIM-104 Patriot στη Σ.Αραβία.

Εισαγωγή

Πριν λίγες μέρες έγινε γνωστό, ότι η Ελλάδα θα στείλει τμήματα του Α/Α συστήματος Patriot στη Σαουδική Αραβία, προκειμένου η τελευταία να καλύψει επαρκώς τις εγκαταστάσεις παραγωγής αποθήκευσης κι επεξεργασίας υδρογονανθράκων που διαθέτει. Πέραν της Ελλάδας, Α/Α συστήματα θα στείλουν κι άλλες χώρες του ΝΑΤΟ, προκειμένου να δώσουν ένα σαφές μήνυμα στο Ιράν.

Εξάλλου είναι νωπό το περιστατικό της επίθεσης των ανταρτών Χούτις της Υεμένης, οι οποίοι χρησιμοποιώντας UAVs Ιρανικής προέλευσης, χτύπησαν πετρελαϊκές εγκαταστάσεις της Σαουδικής Αραβίας (της κρατικής εταιρείας ARAMCO).

Αυτές οι επιθέσεις, έχουν εκμεταλλευτεί το αχανές έδαφος της Σαουδικής Αραβίας, η οποία αν κι έχει διαθέσει αστρονομικά ποσά για την άμυνα, είναι σχεδόν αδύνατο να καλύψει απόλυτα όλη την επικράτεια της. Διότι ας μην ξεχνάμε πως η έκταση της Σαουδικής Αραβίας είναι 2,15 εκατομύρια τετρ.χιλιόμετρα, δηλαδή 16 φορές η χερσαία έκταση της Ελλάδας, ή περίπου 8 φορές μεγαλύτερη της Ελλάδας αν στην τελευταία προσμετρηθεί και η νόμιμη ΑΟΖ της.

Για παράδειγμα, η κάλυψη των 6 Eλληνικών Πυροβολαρχιών ΜΙΜ-104D Patriot είναι 141.000 τ.χλμ, δηλαδή το 110% της χερσαίας έκτασης της Ελλάδας. Η αντίστοιχη κάλυψη των 6 Σαουδαραβικών Πυροβολαρχιών MIM-104E* είναι 282.000 τ.χλμ, διπλάσια σε σχέση με την έκταση της Ελλάδας, αλλά μόλις το 13% της Σαουδαραβικής επικράτειας.

* Οι MIM-104 Patriot της Σ.Αραβίας είναι αναβαθμισμένοι με το νεότερο ραντάρ ΑΝ/ΜPQ-65, το οποίο παρέχει διπλάσιο τόξο ερεύνης σε σχέση με το AN/MPQ-53 που χρησιμοποιούν τα Ελληνικά MIM-104 Patriot.

Επιπλέον, η Σαουδική Αραβία απειλείται άμεσα από δυο αντίθετες κατευθύνσεις - βορειοανατολικά (ΒΑ) από το Ιράν, και νοτιοδυτικά (ΝΔ) από την Υεμένη. Το παραπάνω γεγονός κάνει τα πράγματα εξαιρετικά επικίνδυνα τόσο για την χώρα του Σαούντ, οσο και για την σταθερότητα της παγκόσμιας οικονομίας. Σταθερότητα που σαν χώρα έχουμε τεράστια ανάγκη, προκειμένου να επιτύχουμε μια εθνικά σταθερή και ακμαία οικονομική ανάπτυξη.

Η μέγιστη Α/Α κάλυψη των Α/Α συστημάτων ΜΙΜ-104 Patriot της Σαουδικής Αραβίας. Εϊναι φυσικό μια έκταση 2,15 εκ. τ.χλμ. να μην μπορεί να καλυφθεί απόλυτα, όσα Α/Α συστήματα κι αν αγοραστούν. Το παραπάνω γίνεται εντονότερο, αν αναλογιστούμε ότι οι αναμενόμενες απειλές προέρχονται από 2 αντίθετες κατευθύνσεις (ΒΑ-ΝΔ).

Από την άλλη μεριά, η αποστολή εκ μέρους μας μιας Πυροβολαρχίας(-) ΜΙΜ-104 Patriot PAC-2GEM, πιθανώς θα στερήσει από τη χώρα ένα κρίσιμο οπλικό σύστημα, το οποίο και συμμετέχει ενεργά στη δημιουργία της Ελληνικής Α/Α ομπρέλας. Λέμε πιθανώς, διότι το παραπάνω θα τεθεί υπό εξέταση στο παρόν άρθρο.

Τι πρόκεται να στείλουμε - Τί έχουμε

Σύμφωνα με τα μέχρι στιγμής δεδομένα, το πιθανότερο είναι η Ελλάδα να αποστείλει τα κάτωθι:

• Ένα ραντάρ ερεύνης-πρόσκτησης  στόχων (Radar Set) AN/MPQ-53.
• Ένα Σταθμό Ελέγχου-Εμπλοκής και Διοίκησης (ECS) AN/MSQ-104.
• 2-6 Σταθμούς εκτόξευσης (LS) Μ901.

Tεχνικά Χαρακτηριστικά και στοιχεία σύνθεσης μιας Πυροβολαρχίας MIM-104C/D Patriot.
Πηγή φωτό: ΑrmyRecognition.

Οπότε, η Ελλάδα θα στείλει μια Πυροβολαρχία(-) που θα μπορεί να δρα ανεξάρτητα, με το μόνο που τίθεται εν αμφιβόλω να είναι ο αριθμός των σταθμών εκτόιξευσης που θα αναπτυχθούν.

Θυμίζουμε πως η Ελλάδα σήμερα, διαθέτει 6 Πυροβολαρχίες των 6 σταθμών εκτόξευσης η κάθε μια (σύνολο 36 LS, 6 ECS, 6 ραντάρ), εκ των οποίων οι 2 βρίσκονται στο νομό Θεσσαλονίκης, οι 2 στο νομό Αττικής, μια στη Χρυσούπολη Καβάλας, και άλλη μία στη νήσο Σκύρο.

Ως εκ τούτου, η Ελλάδα θα στείλει το πολύ το 1/6 των MIM-104 Patriot που διαθέτει, ή το 1/8 των Α/Α συστημάτων μακρού βελημνεκούς.

Oι θέσεις ειρηνικής περιόδου με τους πιθανότερους τομείς ευθύνης των Α/Α συστημάτων μακρού βεληνεκούς της χώρας μας. Οι ΜΙΜ-104 Patriot είναι αυτοί με τα τόξα 120 μοιρών. 

Κέρδη από την παραπάνω ανάπτυξη των ΜΙΜ-104 Patriot στη Σαουδική Αραβία.

• Απόκτηση γνώσεων κι εμπειριών. Σε κάθε περίπτωση, η αποστολή ενός τμήματος για μακράς διαρκείας επιχείρηση στο εξωτερικό, αποτελεί από μόνο του μια πρόκληση. Επίσης, η αναμενόμενη συνεργασία με τις υπόλοιπες Σαουδαραβικές και Νατοϊκές δυνάμεις, θα δώσει στο προσωπικό αρκετές γνώσεις κι εμπειρίες κύριως όσον αφορά στον τρόπο λειτουργίας και στην οργάνωση.
• Υψηλοί ρυθμοί ετοιμότητας για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αν και στη χώρα μας τηρούνται υψηλά επίπεδα ετοιμότητας λόγω του μεγέθους της τουρκικής απειλής, εντούτοις εδώ τα πράγματα είναι τελείως διαφορετικά καθώς ανά πάσα στιγμή, μπορεί να συμβεί το αναπόφευκτο. Κι από τη στιγμή που αυτά τα επίπεδα ετοιμότητας θα πρέπει να τηρηθούν για αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα, τότε η παραπάνω αποστολή θα είναι μια πρόκληση για το προσωπικό.
• Εξοπλισμοί. Με την παραπάνω αποστολή, η Ελλάδα θα δείξει στις ΗΠΑ ότι βοηθά τη συμμαχία εμπράκτως κι όχι θεωρητικά, κι ότι είναι προς το συμφέρον της η διάθεση επιπλέον πλεονάζοντος υλικού στην Ελλάδα. Ήδη αρκετες αξιόπιστες ιστοσελίδες και ΜΜΕ κάνουν λόγο για Ελληνικό αίτημα προμήθειας μεταχειρισμένων ΜΙΜ-104 και αναβάθμιση των υπαρχόντων.
• Πολλαπλά οφέλη. Επιπλέον, είναι πολύ πιθανό η χώρα μας να αποκομίσει σημαντικά οφέλη, τόσο οικονομικά, όσο και γεωπολιτικά. Ας μην ξεχνάμε το οικονομικό μέγεθος και την περιφερειακή σπουδαιότητα της Σαουδικής Αραβίας, η οποία μπορεί να μας βοηθήσει πικοιλοτρόπως, είτε άμεσα, είτε έμμεσα (το πιθανότερο).
• Αύξηση της στρατιωτικής αξίας μας. Όπως προελέχθη, η στρατιωτική αξία μιας χώρας μέσα στο διεθνές στερέωμα δεν μετριέται (πρωτίστως) από το πόσα άρματα και μαχητικά διαθέτει, αλλά από το "ποσό" που διαθέτει υπέρ των σκοπών μιας ευρύτερης συμμαχίας. Και με βάση αυτό σε υπολογίζουν όταν έρθει η στιγμή να το ζητήσεις. Ας μην μας διαφεύγει το γεγονός πως μπορεί η Ελλάδα να είναι ένας στρατιωτικός "γίγαντας" εντός ΝΑΤΟ όσον αφορά τις δυνατότητες των ΕΔ της, ωστόσο είναι ένας "νάνος" όσον αφορά το ρόλο της και τη συμμετοχή της - μικρότερη συμμετοχή ακόμα κι από χώρες με αναιμικές ΕΔ (Γεωργία, Αλβανία κοκ)

Τα μειονεκτήματα

Τα μειονεκτήματα που συνηγορούν κατά της αποστολής είναι κυρίως τρία, τα οποία συνοχίζονται ως εξής:

• Αποστολή οπλικών συστημάτων κρίσιμων για την ελληνική αποτροπή και άμυνα - τη στιγμή μάλιστα όπου η χώρα μας περνά μια κρίση στις σχέσεις της με την Τουρκία.
• Κίνδυνος ύπαρξης απωλειών.
• Κίνδυνος διατάραξης των Ελληνοιρανικών σχέσεων.

Όσον αφορά την αποδυνάμωση της Ελληνικής (αερ)άμυνας, είναι κάτι που ισχύει επί της αρχής. Όπως και να'χει, οι έξι (6) Πυροβολαρχίες είναι πιο ισχυρές από τις πέντε (5).

Ωστόσο, αυτοί που έχουν γνώση επί θεμάτων αεράμυνας, γνωρίζουν πως η Α/Α κάλυψη μιας περιοχής, σχεδιάζεται, αναπτύσσεται και ενεργεί με γνώμονα την εύρυθμη λειτουργία της ακόμα και με λιγότερα μέσα απ'ότι ξεκίνησε. Όπως θα δούμε δηλαδή, η απουσία μιας Πυρχιας, δεν θα επηρεάσει σημαντικά την αποτελεσματικότητα της Ελληνικής αεράμυνας. Ορισμένες από τις αρχές με τις οποίες λειτουργεί μια αεράμυνα, έχουν ως εξής:

• Αλληλοκάλυψη: Σε περίπτωση που απενεργοποιηθεί/καταστραφεί κάποια Μονάδα πυρός, οι διπλανές της (οφείλουν να) καλύπτουν μεγάλο μέρος του τομέα της.
• Ανθεκτικότητα σε απώλειες: Ένα σύσττημα αεράμυνας είναι  σχεδιασμένο έτσι ώστε να λειτουργεί απρόσκοπτα ακόμα και με ορισμένο ποσοστό απωλειών .
• Εναλλαξιμότητα-Κινητικότητα: Σε περίπτωση που οι διπλανές Μονάδες από το δημιουργηθέν ρήγμα δεν καταφέρουν να καλύψουν μεγάλο μέρος του τομέα, τότε μπορούν να μετακινηθούν σε κατάλληλες ανταλλακτικές θέσεις, προκειμένου να το επιτύχουν.

1ο Παράδειγμα: Υποθετική διάταξη των Ελληνικών Α/Α συστημάτων μακρού βεληνεκούς, μετά την αποστολή μιας Πυρχιας Patriot στη Σαουδική Αραβία. Ως αποστέλλουσα Πυρχια επιλέξαμε τυχαία μια εκ των Πυρχιων που βρίσκονται στη Θεσσαλονίκη.

2ο Παράδειγμα: Υποθετική διάταξη των Ελληνικών Α/Α συστημάτων μακρού βεληνεκούς, μετά την αποστολή μιας Πυρχιας Patriot στη Σαουδική Αραβία και μετά από την απώλεια της ΜΚΒ της Σκύρου (του ραντάρ). Όπως βλέπουμε, μετά από την κατάλληλη τυχαία μετακίνηση των Α/Α Μονάδων ένεκα της υψηλής τους κινητικότητας, το ρηγμα έχει μειωθεί στο ελάχιστο.

3ο Παράδειγμα: Υποθετική διάταξη των Ελληνικών Α/Α συστημάτων μακρού βεληνεκούς, μετά την αποστολή μιας Πυρχιας Patriot στη Σαουδική Αραβία και μετά από την απώλεια του 60% της αεράμυνας μακρού βεληνεκούς της Ελλάδας. Όπως βλέπουμε, η Ελληνική αεράμυνα είναι ακόμα λειτουργική και καλύπτει έστω κι οριακά το κεντρικό Αιγαίο.

Πέραν των ανωτέρω, η αποστολή έχει ως σκοπό την αεράμυνα πολιτικών εγκαταστάσεων. Δηλαδή πρόκειται για επιχείρηση καθαρά αμυντικού χαρακτήρα, κι ως εκ τούτου δεν είναι ούτε εξαιρετικά επικίνδυνη για το προσωπικό, ούτε και θα επηρεάσει σημαντικά τη σχέση μας με το Ιράν.

Συμπέρασμα

Συμπερασματικά, πιστεύουμε ότι η αποστολή μιας Πυροβολαρχίας(-) ΜΙΜ-104D Patriot στη Σαουδική Αραβία, μόνο ως θετικό γεγονός μπορεί  να μεταφραστεί, κάτι μάλιστα που τα τελευταία χρόνια εκλείπει από τη "φαρέτρα" της Ελληνικής εξωτερικής πολιτικής. Πιστεύουμε με όλες μας τις δυνάμεις, ότι η επιπλέον συνεισφορά της χώρας μας σε αποστολές της συμμαχίας, μόνο οφέλη μπορεί να επιφέρει στη χώρα μας.

Είναι καιρός, οι Ένοπλες Δυνάμεις να προσφέρουν αυτό που πρέπει στην πατρίδα τους, που είναι γεωπολιτική δύναμη, επίδειξη ισχύος, και έμμεσα οικονομικά οφέλη.

Οι 2 Adelaide καταλήγουν στη Χιλή για να αντικαταστήσουν τις ''L''. Κι εμείς ακόμα με τις "S"....

Όπως όλα δείχνουν, οι φρεγάτες της κλάσης Adelaide θα οδηγηθούν στο ΠΝ της Χιλής. Εκ των πραγμάτων, το παραπάνω γεγονός είναι κάτι που μας πονά ιδιαιτέρως, διότι όχι μόνο το Χιλιανό ΠΝ αποκτά πλοία τα οποία θα βοηθούσαν την χώρα μας ως πλοία ενδιάμεσης λύσης, αλλά και λόγω των πλοίων που αντικαθιστούν. Διότι είναι ντροπή το "Χιλιανό ΠΝ" να παίρνει τις Adelaide για να αποσύρει πλοία τα οποία είναι κατά πολύ καλύτερα και νεότερα των δικών μας Kortenaer "S".

Φρεγάτα κλάσης "L". Η συγκεκριμένη κλάση αποτελεί την έκδοση αεράμυνας περιοχής της ευρύτερης κλάσης Kortenaer, όπου ανήκουν και οι Ελληνικές "S".

Ακολουθεί η είδηση.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα που κυκλοφόρησαν στις 27 Δεκεμβρίου 2019 στην αυστραλιανή ιστοσελίδα "The Australian", η αυστραλιανή κυβέρνηση θα πουλήσει δύο φρεγάτες κλάσης Adelaide (FFG) στη Χιλή, συγκεκριμένα των HMAS Melbourne και HMAS Newcastle που τέθηκαν σε λειτουργία στις αρχές της δεκαετίας του 1990 και αναβαθμίστηκαν το 2008.

Οι συγκεκριμένες φρεγάτες της κλάσης  Adelaide του Αυστραλιανού Πολεμικού Ναυτικού είναι οι τελευταίες από τα έξι πλοία της κατηγορίας που αποσύρονται. Θα αντικατασταθούν από τρία νέα αντιτορπιλικά.

Σύμφωνα με στρατιωτικές πηγές της Χιλής, η απόκτηση των πρώην HMAS Melbourne και του HMAS Newcastle αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του έτους, με τη μεταφορά τους να προγραμματίζεται για το 2020. Οι νεοαποκτηθείσες φρεγάτες θα αντικαταστήσουν δύο φρεγάτες αεροπορικής άμυνας κλάσης Latote (πρώην Ολλανδικές  Kortenaer κλάσης "L").

Η κατηγορία Αδελαΐδα ήταν μια κατηγορία πλοίων αεράμυνας περιοχής, η οποία αναπτύχθηκε από τις ΗΠΑ για την κάλυψη των αναγκών του Βασιλικού Αυστραλιανού Ναυτικού. Συνολικά κατασκευάστηκαν έξι φρεγάτες. Η τάξη βασίστηκε στις φρεγάτες κατηγορίας Oliver Hazard Perry, αλλά τροποποιήθηκε κατάλληλα ώστε να καλύψει τις αυστραλιανές απαιτήσεις.

Οι φρεγάτες της κλάσης Adelaide χρησιμοποιούνταν από το Αυστραλιανό Ναυτικό κυρίως σαν σκάφη αεράμυνας περιοχής, λόγω της ύπαρξης του εκτοξευτήρα Mark 13, ο οποίος μπορεί να εξαπολύσει Α/Α/Α πυραύλους SM-2, SM-1, ESSM. Ο υπόλοιπος οπλισμός των πλοίων της κλάσης αποτελείται από ένα κύριο πυροβόλο των 76 χιλιοστών (3,0 in), βλήματα επιφανείας-επιφανείας Harpoon ASM (που βάλλονται από τον Μark 13) και δύο τριπλούς εκτοξευτές τορπιλών MU90. Επιπλέον, δυναται να υποστηρίξει μεχρι και δύο ελικόπτερα S-70B Seahawk.

To USN παρήγγειλε από την Raytheon τoυς πρώτoυς ΕSSM Block 2.

Η Raytheon ανέλαβε σύμβαση ύψους $84 εκατομυρίων, η οποία αφορά την χαμηλού ρυθμο'υ παραγωγή του νέου βελτιωμένου ESSM Block 2, για λογαριασμό του Αμερικανικού Ναυτικού. Οι παραδόσεις των παραπάνω πυραύλων αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2023.

Ο ESSM Block 2 φέρνει νέα δεδομένα και δίνει νέες δυνατότητες στα Ναυτικά που τον χρησιμοποιούν. Kι αυτό διότι αυξάνεται κατακόρυφα η επιβίωση του πλοίου που τους χρησιμοποιεί από επιθέσεις κορεσμού.

Με την  έκδοση Block1 και την ημιενεργή τερματική καθοδήγηση του πυραύλου, το πλοίο ήταν δέσμιο των καταυγαστήρων STIR που διέθετε. Ενώ πλέον, η ενεργ'ή τερματική καθοδήγηση του ESSM Block 2 απελευθερώνει το πλοίο από αυτό τον περιορισμό, δίνοντας του έτσι τη δυνατότητα να μπορεί να εκτοξεύσει το σύνολο των διαθέσιμων ESSM που διαθέτει.